forum.lex.bg

Уважаеми съфорумници!
Ще си позволя да се позова на една народна мъдрост :"Не му стига на магарето боя, ами и мухите го хапят" , с което полагам началото на темата, вихрена в предишни мои постове. Въпроса ми е : "Докога българинът ще бъде подлаган на произвола спретнат му от шепата мародери с порок във волята, целящи неоснователно обогатяване на наш гръб ?" А сега и криминализиране !?!
Убеден съм, че голяма част от населението на страната ни, посмъртно не може да изгори с МПС-то си годишната левова равностойност на тиражираната с престъпна алчност цена на гореспоменатия РЕКЕТ.
Къде се изпари алтруизма от предизборните обещания на ПП "ГЕРБ" за просперитет и по-добър живот?

Демек Вашата идея е застраховката да отпадне, и когато някой от гореупоменатите байчовци, дето си кара колата само до село, ми смачка моята кола, аз да го съдя, за да може ЕВЕНТУАЛНО след 3 години ЧСИ да му запорира нивичката, която да я продава още 5 години, за да ми изплати повредата, която ми е причинил? А аз какво ще карам през това време?
Естествено, че застраховката трябва да е задължителна, и липсата й да е престъпление. Защо е криминализирано носенето на оръжие? Нали не си застрелял никой с него - само си го носиш? Може да си подпираш вратата с него...
Има още трески за дялкане в закона, но докато водачите не се научат, че застраховката е точно толкова нужна, колкото и регистрационния номер, за да се кара колата, трябва да се криминализира. Защо заради шепа нехранимайковци мен отново ще ме ровят на всяка граница, ще ми сверяват номерата на шасито и двигателя, все едно идвам от Чечня или Пакистан... Нали затова ги "ручахме жабетата" с тоя преход -за да минаваме свободно границите.

до-TheOldMan Тук изказахте страхотно мнение, аз не бих си позволил така да се изкажа, но Ви приветствам в изказването Ви, не може да има трактор и мерцедес на улицата.

И още нещо. За последните 2 години 2 пъти ми удрят колата разни блейки. Ако те и аз нямаме застраховки, вероятно все още колата ми щеше да прилича на войнишко канче, а аз щях да се разхождам от една съдебна зала в друга. Мога да кажа, че не съм от най-спокойните натури, така че току-виж някой е изял пердаха, а аз съм станал подсъдим за хулиганство, нанасяне на телесни повреди и умишлено увреджане на чуждо имущество . А сега нещата се оправиха по европейски - звъня на Каско Асистънса, колата на застрахователя идва на място, съставя двустранен протокол, подписваме го, на мен ми се прави оглед на мястото на ПТП, то и след 10 дена парите ми бяха преведени в банката. Няма висене по 3 часа да чакаш КАТ, няма актове, глоби. Стиснахме си ръцете с блейката, дето ми влезна в багажника, той ми се извини, че ми е провалил вечерта, аз го уверих, че неудобството е дребно, и не си заслужава да се притеснява за тази случка, и се разделихме почти с усмивки. Всичко приключи за около 40 минути.

Вероятно си ползвал връзки, или застрахователя е бил снизходителен към лъскавото ти возило по което блейките се забляват .
"Няма висене по 3 часа да чакаш КАТ, няма актове, глоби. Стиснахме си ръцете с блейката, дето ми влезна в багажника ....." - това ми говори за наличие на финансов интерес! А какво ще кажеш за неделните шофьори, които по необходимост яхат прашасалия си пред блока Москвич, за да разтърсят атмосферата със звучния му глас ... те дали са съгласни да плащат ежегодно на някакви си измислени крадци левовата му равностойност за един лист "полица ГО"?!?! Не ти зная доходите, но има българи, които предпочитат да нахранят семействата си, вместо да пълнят и без това пълните гуши на тези, дето ги докараха до просешка тояга !!!! Пари хвърлени на вятъра !!! Само че в джобовете на крадците!!!

Не бъркайте двете теми. ЗГО си е необходимост в съвременното общество, друг въпрос е, че според мене трябва да е лична, както в повечето държави, а не както е сега. Тогава ще има възможности за индивидуализация на цената.
Отделна е темата за криминализация на отделни злободневни нарушения. ЗГО, осигуровки, какво ли не. Друга неприятна тенденция е постоянното завишаване на санкциите при административните наказания. Ако припомня , че не тежеста на наказанието, а съзнанието за неговата неизбежност е най важно за превенцията, някой ще се сети на кого е тази мисъл и ще ме охули. Но все пак да си припомним, че в Европа наказанието затвор за дълг не съществува вече два века.
А компаниите да не говорят глупости, в съдебна зала всички чуваме колко трябва да плащат, няма нищо общо с колосалните суми за които твърдят, че са принудени да плащат.

Какви две теми, приятелю dimist ... ??
Всичко е конкретизирано в заглавието. При все, че е най-лошо да съдиш по себе си за другите, то "КрадцитЕ" съдят по собствения си джоб, като си мислят че всички са като тях и някаква си сумичка от 200 лв., всеки би извадил безпроблемно, за да им поднесе с охота. Каква връзка има препълнения ни слухов апарат от пренията до изпълнението. Смятам, че на този етап не може да се надяваме на индивидуализация на цената, поради липса на : 1/ Съзнание, 2/ Отговорност и 3/ Жаждата за лесни печалби. Какво да се сравняваме с европейците - те отдавна са си построили комунизма, за разлика от местните десиденти с пасивно-левашка ориентация, търсещи икономическата изгода от инакомислещите.

leonardos написа:Вероятно си ползвал връзки, или застрахователя е бил снизходителен към лъскавото ти возило по което блейките се забляват .
"Няма висене по 3 часа да чакаш КАТ, няма актове, глоби. Стиснахме си ръцете с блейката, дето ми влезна в багажника ....." - това ми говори за наличие на финансов интерес! А какво ще кажеш за неделните шофьори, които по необходимост яхат прашасалия си пред блока Москвич, за да разтърсят атмосферата със звучния му глас ... те дали са съгласни да плащат ежегодно на някакви си измислени крадци левовата му равностойност за един лист "полица ГО"?!?! Не ти зная доходите, но има българи, които предпочитат да нахранят семействата си, вместо да пълнят и без това пълните гуши на тези, дето ги докараха до просешка тояга !!!! Пари хвърлени на вятъра !!! Само че в джобовете на крадците!!!

Нямам връзки, просто плащам 1/10 от цената на колата си за каско всяка година. И колата е френска, на 13 години, струваше ми колосалните 4 300 лева.
Да, финансовия интерес го има. Плащах каско и за предишната кола, която я подарих да един роднина, тъй като пазарната й цена беше под 1000 лева. Тази съм й плащал 3 години по 340 лева, и съм прибрал от застрахователя си над 850 лева за 2 щети. С тях оправих не само преките щети, но и някои не толкова належащи ремонти. Давам едни пари, но знам, че ще получа нещо срещу тях - и адекватно на пораженията обезщетение, и културно и навременно обслужване. Акта и глобата на виновника няма да ми поправи колата, а търсене на обезщетение в съда ще ми струва много повече от самото обезщетение.
Крайно време е българина да разбере, че всяко нещо струва пари, или зависи от добрата воля на някои. Аз не разчитам на нечия добра воля, затова предпочитам да плащам. ГО не ме удовлетворява, затова си плащам допълнително за качествено обслужване.
Няма значение каква е колата - и Москвича се мачка при ПТП, и той предизвиква поражения. Цената да караш колата включва и задължителна застраховка, точно както цената за бензин, винетка и данък.
Цените на застраховките по ГО са най-ниските в европейския съюз. Погледнато от страната на застрахователя - ако същия тоя прашасал Москвич на магистрала Тракия на път за село размаже Бугати на гражданин от Германия, причини смърт на дете и тежки телесни повреди на 2-та родители, возещи се в колата, на каква сума ще е иска, имаш ли представа?

За и ПРОТИВ криминализирането на "рекета ЗГО"

Toй рекета и сега си е криминализиран Заглавието ви е смислово разчекнато: излиза, че законодателите ще се самокриминализират, защото те са рекетьорите...Или?...

Леонардо, това все пак е правен форум, като се формулира тема "За или против криминализирането на.... " е редното да се коментира именно темата, а не да се оплакваш от цена. Много хора мислят, че ЗГО е създадена само за да се точат пари от джобовете на българина. Но я си помисли, ако пострадаш по вина на някой, който е безработен, без депозити, не притежава имущество? Кой ще ти възмезди щетите? Тогава изпълнителнителния лист ще е просто лист, в който пише, че някой има да ти дава, а ти ще имаш да вземаш....

Да и се оплаква купил си кола колкото една средна работна заплата в ЕС.Колко ли страда като я плаща. И сте прав не Ви трябва застраховка ГО, карайте така ,като Ви спрат за проверка, ще я платите двойно даже и тройно.

Исках да подчертая икономическата същност на проблема. Реалната цена на полицата, калкулирана от себестойността на возилото по броя годишни излази от гаража му, едва ли трябва да надвишава левовата равностойност на изразходванато гориво. Друг е въпроса касаещ злонравието на перхидролите поставени под йерархическа зависимост от алчните източвачи на милиони левове чрез налагането на ГО задължения, че и криминализирне ... Смях в залата

Ми.... изкарвайте колата по-често от гаража, така ще получите по-добро съотношение

Така е няма значение дали ще минете 50км в годината или 50 000км , това си е задължително.

Всичко е ужасно просто, но никой няма да го направи, защото не е изгодно... Трябва да отпаднат всякакви допълнителни ангажименти за собственика на возилото- данък, винетки, ГО, а същите да се калкулират като процент в цената на горивата. Така е справедливо. Който зарежда повечко, значи си кара автомобила, търка пътищата и има по-голяма вероятност да направи или да попадне в птп...
То, поначало термините "задължителна" и "застраховка" не се вързват... Че да не кажа, противоречат на цялата правна доктрина... Задължителна форма има, ама задължително да си съгласен Застраховането е доброволно, по волята на страните, както всеки договор. Но не пречи да е нещо като осигуровка, и калкулираният в цената процент да заминава в някой фонд, който пък е длъжен да заплаща щетите при птп.
А за криминализиране- абсурд!

Mоже и да дойдем и на тема за изгодно и кому е угодно и удобно.Застраховката ГО е задължителна дали караш или не караш.Това си е по закон.Да за другите застраховки можеш да си имаш мнение по въпроса и винаги може да се договориш със застрахователя.И относно ГО има създаден такъв фонд които прибира от всеки един 11.40лв. за годишна полица по ГО.

bebitor написа:Всичко е ужасно просто, но никой няма да го направи, защото не е изгодно... Трябва да отпаднат всякакви допълнителни ангажименти за собственика на возилото- данък, винетки, ГО, а същите да се калкулират като процент в цената на горивата. Така е справедливо. Който зарежда повечко, значи си кара автомобила, търка пътищата и има по-голяма вероятност да направи или да попадне в птп...

Това не решава проблема с транзитно преминаващите автомобили. Кой ще плати щетите, ако транзитно преминаващ автомобил направи ПТП? "Ромпетрол" може би, щото оня за последно там е сипвал бензин?
Данъка пък се плаща за притежаване, не за ползване, така че не е правилно да се обвързва с изминатите километри.
И това, че някой кара повече, не значи, ще прави по-често ПТП. Бих казал даже че зависимостта е обратна.

TheOldMan написа: Това не решава проблема с транзитно преминаващите автомобили. Кой ще плати щетите, ако транзитно преминаващ автомобил направи ПТП? "Ромпетрол" може би, щото оня за последно там е сипвал бензин?

bebitor в горното мнение написа:Но не пречи да е нещо като осигуровка, и калкулираният в цената процент да заминава в някой фонд, който пък е длъжен да заплаща щетите при птп.

TheOldMan написа: Данъка пък се плаща за притежаване, не за ползване, така че не е правилно да се обвързва с изминатите километри.

Но винетната такса е обвързана с ползването на републиканската пътна мрежа.

TheOldMan написа:И това, че някой кара повече, не значи, ще прави по-често ПТП. Бих казал даже че зависимостта е обратна.

Безспорно, управлението на МПС развива шофьорските умения, но съвсем редки са случаите, в които някой причинява птп в гаража си

toni_sf написа::D Mоже и да дойдем и на тема за изгодно и кому е угодно и удобно.Застраховката ГО е задължителна дали караш или не караш.Това си е по закон.Да за другите застраховки можеш да си имаш мнение по въпроса и винаги може да се договориш със застрахователя.И относно ГО има създаден такъв фонд които прибира от всеки един 11.40лв. за годишна полица по ГО.

Ти пък какво разбираш от закон? Колкото и да ти е неприятно, имам мнение по въпроса, и то е, че ГО не е застраховка, а някакъв особен вид публично задължение, като наподобява повече осигуровка.

TheOldMan написа:Ми.... изкарвайте колата по-често от гаража, така ще получите по-добро съотношение

Ми ... приятелю, ако си съумял да опитомиш колата си и наливаш вода от Дунава, разкрий икономическите си постижения пред околните